Der Citroën-CX-Club e.V. widmet sich Mensch und Technik rund um den letzten echten Citroën. Natürlich sind wir eine Gemeinschaft verblendeter Komfortfetischisten, repräsentieren nach Jahrzehnten noch immer die Avantgarde im Automobilbau und haben den Maßstab für gutes Design längst gefunden. Aber vor Allem sind wir Eines: Entspannt.
Wir wollen diesem hervorragenden Automobil eine Lobby und seinen Liebhabern Heimat und Hilfe sein. Wir sind kein Dienstleistungsunternehmen! Wir erheben einen moderaten Beitrag zur Sicherstellung des Clublebens und leben ansonsten durch die ehrenamtlichen Aktivitäten unserer Mitglieder nicht nur aus Deutschland. Mehr über den Club findet Ihr hier.
Das ist der CX!
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Das Attribut, das dem Citroën CX in der öffentlichen Wahrnehmung und Fachpresse anhängt wie eine Warze auf der Nase, ist es, der Nachfolger des legendären D-Modells zu sein. Ja, das ist er auch. Grundsätzlich aber ist er ein anderes Automobil aus einer anderen Epoche, er ist seine eigene Revolution und seine eigene Sternstunde europäischen Designs. Wer beide großen Citroëns gefahren ist, weiß, dass sie außer einigen Motoren und einem hydraulischen Fahrwerk nicht viel gemein haben. Viel eher als Nachfolger ist der CX Vorgänger bis heute gültiger Erscheinungen im Automobilbau.
Er hat in seiner langen Produktionszeit nur ein wesentliches Facelift bekommen, weswegen man in Fahrzeuge der Serie 1 und der Serie 2 unterscheidet. Mit vergleichsweise geringen Anpassungen wäre er auch heute noch zeitgemäß gestaltet, wie der Citroën C6 gezeigt hat. Dieser war natürlich die Wiedergeburt des CX und nicht, wie es die Konzern-Marketingstrategen gern gehabt hätten, die des D-Modells. Immerhin ist uns so eine neue „Premium-Marke“ namens CX erspart geblieben…
Für mehr Details zum großen Gleiter Citroën CX bitte im gleichnamigen Menü stöbern.
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